Les dockers australiens exigent une semaine de travail de 28 heures sans perte de salaire alors que l'utilisation de l'intelligence artificielle (IA) et de l'automatisation s'étend dans les ports du pays. La poussée de l'IA est menée par le géant de la logistique portuaire DP World, que le Syndicat maritime d'Australie (MUA) a déclaré avoir mis les emplois des travailleurs "dans le collimateur". Le syndicat a déclaré : "Si DP World veut l'IA et l'automatisation, alors ils doivent payer le dividende social. La nouvelle technologie ne doit pas coûter leurs emplois à nos membres ou mettre leurs moyens de subsistance en risque juste pour qu'un opérateur de terminal puisse augmenter ses profits."
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