Les acteurs du secteur soulignent l'importance de rendre les VE moins chers à assurer pour stimuler leur adoption. Steve Fowler de Carblah note que même si les VE ne sont pas aussi chers que certains le pensent, il est crucial de les rendre plus faciles à réparer. Dan Harrowell, ingénieur principal, explique que l'accent mis sur la réduction de poids conduit à des systèmes intégrés qui doivent être entièrement remplacés plutôt que réparés. Malgré la flambée des ventes de VE au Royaume-Uni, qui représentaient près d'une voiture neuve sur trois en juin, les inquiétudes concernant les coûts d'assurance restent un obstacle potentiel pour les acheteurs.
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