L'entretien a également couvert la relation de plus en plus complexe d'Uber avec ses partenaires de véhicules autonomes comme Waymo. Kansal a détaillé la nouvelle unité AV Labs de l'entreprise, qui développe une flotte de véhicules équipés de capteurs pour collecter des données de conduite. Bien qu'Uber présente cela comme un moyen de renforcer les partenariats, cela sert également de couverture, donnant à l'entreprise un levier et des options alors qu'elle est en concurrence avec certains de ces mêmes partenaires. Kansal a expliqué comment l'IA commence à apparaître d'une manière que les passagers et les conducteurs remarqueront, et a discuté de la philosophie de l'entreprise de ne pas vouloir être « tout pour tout le monde », malgré l'expansion de ses offres.
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